12月22日，宁石高速公路控制性工程苍龙峡特长隧道左洞顺利贯通，此前苍龙峡特长隧道右道于10月22日已顺利贯通，至此，在宁石高速全体参建者的努力下，历时746天，提前7个月实现了苍龙峡特长隧道双洞贯通目标，创下陕西省高速公路特长隧道施工进度的新纪录，为宁石高速项目“大干一百天、冲刺总目标”活动再添浓墨重彩的一笔。

苍龙峡特长隧道是宁石高速公路最长隧道，也是集团公司在建的最长公路隧道，其中左洞长7348米，右洞长7350米，设计为时速80公里的分离式双向四车道隧道，是宁石高速公路项目控制性工程之一。隧道经过8条断层及构造片理化带，IV、Ⅴ级围岩多达3830米，最大深埋524米，日涌水量达25000立方米，施工难度极大。

为确保隧道掘进速度和工程质量、安全，承建单位合理组织，利用通风斜井贯通后新开两个作业面，采用多个作业面同时施工；项目公司、设计单位与监理单位一起加强服务与监管工作，坚持隧道动态设计原则，及时优化调整围岩支护形式，在确保施工质量与安全的前提下，顺利实现了双洞提前贯通。

苍龙峡特长隧道双洞顺利贯通，标志着宁石高速公路项目又一重大节点提前完成，为后续附属工程的施工赢取了宝贵时间，同时也为宁石高速按期建成通车打下了坚实的基础。