--记宁陕县平河梁新路道班班长李德现

    平河梁新路道班位于秦岭之中，在这里昼夜温差20余度，一年有200多天的霜冻期，是坡陡弯急的超龄盘山路，担负养路工作的养路人长年累月坚守这里，而42岁的李德现就是这个养路道班的班长。

    作为平河梁新路道班的班长，李德现像无数个过往的日子一样，天空刚泛白，他就和工友们就陆续起床，简单洗涑过后，吃过早餐，就开始做上路前的准备工作。

    穿行在公路上，李德现开始了一天的路上作业。先是巡查一下路段，看看是否有需要及时清除临时路障。然后进行清理边沟、清扫路面、疏通桥涵、清洗标志标线之类工作。

    由于该路段岭陡弯长,山洪频发。常常是路修了坏,坏了又修，劳动强度非常大，而李德现总是将最远、最艰苦和最困难的路段留给自己。

  据李德现介绍：“平河梁道班5个人，养护18公里公路，人均养护3.6公里，扫路一个往返就7.2公里。一年下来鞋都磨破3、4双，清理水沟，铲子就要磨烂一两把，扫路一年就需要100多把扫把。”

  深山里的养路工们最难忍受的,就是孤独和寂寞。过去这里手机没有信号,看不到电视,甚至连一张报纸都找不到,眼前只有重重叠叠的大山和永远驱不散的云雾……

  到了晚上，大伙儿只能围坐在蜡烛旁，聊聊天，打打扑克来打发时光。

  在李德现多次奔走下，2011年电力部门将道班并入了大网电，解决了十多年来的用电难的问题。他还带领工友在小院外开恳菜地，栽上土豆、四季豆等蔬菜，将食堂办得红红火火。

  这段路上遇到恶劣天气容易出现险情的地方，李德现心里都清楚地记着，而山道养护,最怕的是暴雨滑坡。

  平河梁的冬季非常漫长，路面积雪从头年农历八月十五开始到次年四月才消融。每到冬天，他们的工作就异常繁忙，防滑保畅、车辆遇险救护就成了他们首要任务。

  据道工付友生说：“这段路是最可怕的，这段路梁大、坡陡、弯急，这条道上行使的司机，把这段路称为“死亡之道”。”

  2008年元月，一场突如其来的大雪积雪最厚达半米多深，最低气温达到零下15℃。为确保春运期间的道路安全畅通，李德现带领着道班工友，一直坚守在防滑一线。

  仅2008年冬天，新路道班就调集装载机等器械抛洒防滑砂200余立方米、融雪剂30余吨，清理冰雪路段达20公里。整个冬季，新路道班道工常常早上八点出门，最远的要步行11公里，中午就在工地简单吃点东西继续投入工作，晚上六、七点回来时，已是饥寒交迫，浑身像散了架一样。

  有公路就有危险，多年来，遇险救助，见义勇为，已经成为新路道班这个“班组”很自然的习惯。

    “重道义，工作先，放下碗筷排危难！”、“西万深山新路处，盛开文明礼貌花。热情周到鱼水情，路工司机本一家”。这是他们收到的感谢信里说的最多的话。

  李德现在工作上严格要求，在生活中，他关怀同志的无微不至，哪一个工友回来晚了，他都要亲自下厨做好热乎乎的饭菜送到手上。冬天，他也总是提前捅好火炉、烧上开水，让他们回来休息时烤烤火、喝口热水暖暖身子。

  每当提起家人时，他感到很愧疚。22年来，每到春节，为了让其他工友能过一个团圆年，他主动承担起春节值班任务，而他的妻子也总是安顿好家里的老人后，带着孩子到山上来陪他值班。

  据李德现妻子何美琴说：我跟老李结婚这么多年来，他一心都在工作上，对家里照顾的少，家里两个老人常年有病，娃呢，他从小也没管个啥，我身体也不好，病了的时候 累了的时候，也想有个人陪着说说话，可是他经常不在，时间长了有时候也觉得委屈。

  面对自己工作生活情况，老李也曾机会彻底改变自己的工作。那是2006年的一天，有一亲戚冲着他为人老实，干事认真，懂技术，出高薪聘请他去高速路工地搞管理，而他当面拒绝了。

    2012年正月初三，央视记者再次到新路道班看望李德现和他的工友们，并在当晚的《新闻联播》播出了他们的事迹，那一刻的平河梁虽然寒冷刺骨，但李德现和他的工友们却感到了分外的温暖。

  随着西汉高速公路的通车，210国道宁陕段交通压力减轻。李德现带领他的工友们，一年四季仍然坚守在恶劣的自然条件中艰辛劳动，始终保持着平河梁路段安全畅通的优良路况。在他们的精心养护下，新路道班每月考核都名列前茅，被交通部授予“全国文明道班”荣誉称号。

  22年的风风雨雨，李德现伴随着这段路，虽然很艰苦，但他很满足，虽然很寂寞，但他很快乐。就象他说的：“事业是靠人干出来的、好路是靠人养出来的，我是共产党员，就应该比别人多奉献一点，多牺牲一点。”